В недалеком прошлом, в арсенал экипировки мотоциклиста входил шлем, перчатки, очки и на этом ассортимент заканчивался. Вместо мотобот одевали военные ботинки, кожаные куртки, самодельные щитки и прочее.
Сейчас все намного проще и вы можете экипироваться полностью по своему вкусу.
Начать лучше с выбора шлема, определиться с типом, моделью, расцветкой. Важно правильно подобрать размер. Посадка должна быть плотной и комфортной, со временем внутренняя отделка примет форму вашей головы. Не стоит брать размер больше, это сводит все защитные качества не нет.
С первого взгляда, такая “мелочь” как перчатки не кажется необходимой, но прокатившись энное количество километров появившиеся мозоли дадут о себе знать.
Мотоботы защитят ваши ноги при различных воздействиях, имеют жесткие вставки в необходимых местах, надежные застежки и прочную структуру.
Защита колена и локтя. Необходимо выбирать исходя из условий применения мотоцикла. Бывают мягкие, жесткие с шарниром,с защитой голени и другие варианты. Некоторые наколенники можно одевать только под штаны. Главное подобрать подходящую вам модель. Удобная посадка, запас по регулировкам положения, комфорт при движениях, вот необходимые составляющие безопасности и радости от вождения.
Защита тела включает в себя так называемые “Черепахи” и “Панцири”. Черепахи больше подойдут новичкам или для гражданской езды, без участия в гонках и соревнованиях. Практически полностью защищают верхнюю часть тела, амортизируют удары и падения. Панцирь дает большую свободу движений, в нем не так жарко. Лучше подходит для тяжелых условий, состязаний и экстремальных покатушек.
